Leitfaden bringt Rechtssicherheit bei Kfz-Rückrufen

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In China gibt es für Zulieferer und Hersteller Vorschriften für Rückrufe von Fahrzeugen. Es besteht die Pflicht, chinesische Behörden direkt über Produktmängel zu informieren. Bis Ende des Jahres 2020 war jedoch unklar, wer in welchem Fall dieser Pflicht nachgehen muss – die Fahrzeughersteller oder die Zulieferer. Dies führte zu erheblicher Rechtsunsicherheit für betroffene Unternehmen. Das GPQI brachte deshalb Expert*innen aus deutschen Unternehmen und chinesischen Aufsichtsbehörden zusammen. Gemeinsam entwickelten sie einen Leitfaden für den Meldeprozess. Dieser wurde von den chinesischen Behörden angenommen und vom Verband der Automobilindustrie (VDA) als globaler Verbandsstandard veröffentlicht. Das schaffte Klarheit für die Automobilindustrie.